很多人认识李斌都是从摩拜单车开始的,名义上,摩拜单车是源自汽车记者胡玮炜的一个异想天开的想法,但为摩拜做主的背后投资人,是李斌。“出行教父”的名头也是从那个时候喊起来的。
李斌小的时候是大别山区的一个放牛娃,后面通过高考逆袭,以县文科状元的身份考进了北京大学社会学系。进入大学后,“文理法”三修的同时,还在外兼职打工,大学期间总共做过五十多份工作,后面还学会了计算机编程,成为了当年北大唯一一个通过国家计算机系统分析师考试的文科生。
大四毕业的时候,被学长李国庆拉着一起创业做电商,主打互联网图书出版,许诺了股份和总经理职位,公司名字叫做科文书业,也就是当当网的前身。干了不到一年,李国庆的老婆俞渝当了董事长,李国庆自己则出任总经理。夫妻店式的管理让李斌最终选择了离开,自己创业。
2000年李斌创办了易车网,主营汽车垂直领域的媒体业务。但公司刚成立就遇到了互联网泡沫。那时所有的互联网公司都被当成了骗子,包括李斌的易车网。在那段暗无天日的时光里,估计李斌每天都在煎熬,因为投资人纷纷撤资,公司面临的资金缺口高达400多万。最惨的时候,公司的员工锐减到了只剩7人,已处于危机存亡之际。
直到2003年非典过后,中国的网民开始了一波爆发式增长,一大波汹涌而来的流量救火了一批处于水深火热之中的互联网公司。淘宝、京东都是那个时候发展起来的。李斌的易车网,也在这个时候咸鱼翻身。
2010年,李斌率领易车在美国上市,成为海外上市的第一家汽车互联网企业,目前市值近17亿美元。
2014年,李斌又与刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本联合发起创立蔚来汽车,致力于新能源车的发展,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资,李斌任蔚来汽车的CEO。
2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市。成为被李斌送到美国上市的第二家公司。


2020-05-04 20:48:30