2020-07-16 16:38:20
地球上有超过三分之二的面积是属于海洋，因此现在各个国家也都在研发更好更为强大的海上平台，这样可以更好地进行海洋资源的勘探和开采，目前在海洋平台上我们已经取得了突破性的进展，但是一直以来对于开采资源的运输，都是一个让人头疼的问题，各个国家也都在致力于这个方面的研究，但是一直都没有什么成果，直到我们海洋运输船舶半潜船的出现。
那他和我们平常见到的海面船舶有什么不同呢？它外表跟普通的船似乎没有什么差别，但是在稳定性上却有着天壤之别，他比普通的船舶潜水深，但是又不会完全沉没，因此在遇到风浪的时候，就有了更好的稳定性，此前也只有荷兰能够用于这项技术。
对于海域面积辽阔的我们，对于船舶的需求量也是非常的大，由于我国人口众多，对能源的消耗也是异常的庞大，因此我们每年都要从国外进口大量的石油天然气等等。由于路途遥远，再加上重量比较大，所以只能采用船舶进行运载，但是海上的天气变化莫测，由于我们没有相对来说比较先进的船舶，早期我们就吃了大自然的亏，因此我们在船舶的研发制造上下足了功夫，最终也取得了一些傲人的战绩，在船舶领域首创了多项技术。
而我们的第一艘大型自航式半潜船为泰安口号，排水量达到了18000吨，长度为156米，宽度也达到了32.6米，在满油的情况下可以行使超过1.3万海里，载货量也达到了1万吨以上，它的诞生为我们的海上能源开采提供了强有力的保障，它对海洋气候的适应性也是空前绝后。
从外表看起来就像一个大力士，但是他并不只是四肢发达的，它的内部有着极为精密的设计，配备了我们造船历史上最为尖端的黑科技，配备了先进的DP动态定位系统和电力推进系统，它的动态定位直接由卫星提供，因此精准度也是极其的高。
在操控方面基本实现了自动化，只要一个人就可以实现驾驶，可以利用电脑系统提前设定好路线，而在运送海上钻井平台过程中，这个大家伙起到了至关很重要的作用，在安装海上钻井平台的时候，误差通常只允许在厘米级别，而半潜船就可以很好的，帮助钻井平台进行安装。
在2016年的时候，一艘更为高科技的半潜船诞生了，他下潜深度可以达到30.5米深，可以轻松载重10万吨，总计有两套制动装置，保证了在满载过程中的驱动力，而它就是我们的新光华号半潜船，他也被称之为海上巨无霸，外观看起来就跟航母一般，这样的大家伙在我们进行海上作业的时候立下大功，在海上钻井平台完成开采之后，它可以轻轻松松地把开采出来的能源运回来。
