2020-12-04 22:22:39
中国城市规划设计研究院4日发布《全国主要城市通勤时耗监测报告》，计算了36个城市的单程平均通勤时耗、城市45分钟通勤可达人口比重、单程超过60分钟通勤人口比重。
数据显示，4个超大城市的平均通勤距离为9.3公里，而北京的平均通勤距离则达到11.1公里。《报告》称，北京通勤时耗47分钟，是全国唯一单程平均通勤时耗超过45分钟的城市。
这个算啥，住广州富力金港城的要去广州南站工作，往返一次4-5小时，即使是在广州市区，坐公共交通工具出行的通勤超过60分钟的比比皆是，只能说说出这个调查是未深入了解普通百姓工作和生活，因此对于通勤40分钟就大惊小怪，与何不食肉糜是同样的道理。 ?
现在可不止北上广，连沈阳这种新一线城市，都太多人上下班时间超过一个小时了，60分钟真算不上极端通勤，赶上堵车，一个半小时甚至两个小时的时候都有。
以前有句老话叫丑妻近地家中宝，现在丑妻肯定是不再流行，但是近地真的太难得了，能够找个离家近的工作，是多少人都羡慕的事。
但是这个年代，都是好工作挑人，哪有多少人有机会挑好工作，除非真的那种学历又高，业务能力又强，工作经验也要有，再或者是富二代，不在乎薪金的，才有资格能挑自己喜欢，上班又近的工作。普通人，为了找个养家糊口，或者待遇稍微好点的工作，都得忍受离家远，通勤时间长，这早就是常态，根本不是特例。
数据显示，4个超大城市的平均通勤距离为9.3公里，而北京的平均通勤距离则达到11.1公里。《报告》称，北京通勤时耗47分钟，是全国唯一单程平均通勤时耗超过45分钟的城市。
这个算啥，住广州富力金港城的要去广州南站工作，往返一次4-5小时，即使是在广州市区，坐公共交通工具出行的通勤超过60分钟的比比皆是，只能说说出这个调查是未深入了解普通百姓工作和生活，因此对于通勤40分钟就大惊小怪，与何不食肉糜是同样的道理。 ?
现在可不止北上广，连沈阳这种新一线城市，都太多人上下班时间超过一个小时了，60分钟真算不上极端通勤，赶上堵车，一个半小时甚至两个小时的时候都有。
以前有句老话叫丑妻近地家中宝，现在丑妻肯定是不再流行，但是近地真的太难得了，能够找个离家近的工作，是多少人都羡慕的事。
但是这个年代，都是好工作挑人，哪有多少人有机会挑好工作，除非真的那种学历又高，业务能力又强，工作经验也要有，再或者是富二代，不在乎薪金的，才有资格能挑自己喜欢，上班又近的工作。普通人，为了找个养家糊口，或者待遇稍微好点的工作，都得忍受离家远，通勤时间长，这早就是常态，根本不是特例。
